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MAGTROL離合器分為三個(gè)工作狀態(tài)，即踩下離合器的不連動(dòng)，不踩下離合器的全連動(dòng)，以及部分踩下離合器的半聯(lián)動(dòng)。當(dāng)車輛起步時(shí)，司機(jī)踩下離合器，離合器踏板的運(yùn)動(dòng)拉動(dòng)壓盤向后靠，也就是壓盤與摩擦片分離，此時(shí)壓盤與飛輪*不接觸，也就不存在相對摩擦。當(dāng)車輛在正常行駛時(shí)，壓盤是緊緊擠靠在飛輪的摩擦片上的，此時(shí)壓盤與摩擦片之間的摩擦力大，輸入軸和輸出軸之間保持相對靜摩擦，二者轉(zhuǎn)速相同。 后一種是離合器的半連動(dòng)狀態(tài)，壓盤與摩擦片的摩擦力小于全連動(dòng)狀態(tài)。此時(shí)，離合器壓盤與飛輪上的摩擦片之間是滑動(dòng)摩擦狀態(tài)，飛輪的轉(zhuǎn)速大于輸出軸的轉(zhuǎn)速，從飛輪傳輸出來的動(dòng)力部分傳遞給變速箱。這種狀態(tài)下，發(fā)動(dòng)機(jī)與驅(qū)動(dòng)輪之間相當(dāng)于一種軟連接狀態(tài)。
MAGTROL磁滯制動(dòng)器可為以下方面提供確的張緊力：電樞和線圈纏繞，印刷和標(biāo)簽，電線標(biāo)記，編織，材料縱切，壓片，編織以及許多其他材料加工應(yīng)用。它們是任何材料，絞線或纖維網(wǎng)的理想選擇，包括：銅線，光纖電纜，紡織品，膠帶，薄膜，箔，紙，橡膠制品，尼龍等。Magtrol磁滯制動(dòng)器可在高速自動(dòng)繞線機(jī)的繞線，旋梭和剪切操作，變壓器和線圈繞組在開環(huán)控制中采用磁滯制動(dòng)器，以在繞組過程中保持確的張力，使用磁滯制動(dòng)器和光電傳感器進(jìn)行確的間隙控制，通過帶電位器的從動(dòng)臂，磁滯制動(dòng)器和控制器來放松張力控制，Magtrol磁滯制動(dòng)器為分切和許多其他材料加工操作中的材料張緊提供了無摩擦，不折斷的力。
應(yīng)用領(lǐng)域：
?確控制纏繞，彎折時(shí)的鋼絲張力高速自動(dòng)繞線機(jī)的操作
?用于張緊材料的無摩擦，不脫離力在分切和其他許多材料加工過程中運(yùn)作
?用于電氣壽命測試的負(fù)載模擬應(yīng)用馬達(dá)，執(zhí)行器，小型汽油機(jī)，變速箱和許多其他旋轉(zhuǎn)設(shè)備和組件
?開環(huán)控制以保持確的張力在變壓器和線圈繞組的繞組過程中運(yùn)作
?保持反向驅(qū)動(dòng)負(fù)載
?終張力控制，無論控制方案如何-跳動(dòng)輥，從動(dòng)臂，照片或超聲波傳感器
?確的負(fù)載控制和編程的重復(fù)性健身器材
特征：
?理想的低扭矩/高速應(yīng)用出色的額定功率
?扭矩高達(dá)3500 oz·in / 26 N·m
?速度：Z高20,000 rpm
?功率：Z高2,400 W
?提供公制或英制尺寸
?扭矩與速度無關(guān)
?長期免維護(hù)
?Magtrol磁滯制動(dòng)技術(shù)提供與軸轉(zhuǎn)速無關(guān)的確轉(zhuǎn)矩控制
?EMC符合歐洲標(biāo)準(zhǔn)
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